새로운 강철과 선박: AI 주도 제조업 혁명 속 대한민국 항로 탐색

 

새로운 강철과 선박: AI 주도 제조업 혁명 속 대한민국 항로 탐색

 

 

Executive Summary

인공지능(AI) 혁명으로 촉발된 전 지구적 산업 지형의 대전환기 속에서 대한민국 제조업은 중대한 기로에 서 있다. 과거의 성공 방정식이었던 ‘빠른 추격자(Fast Follower)’ 전략은 더 이상 유효하지 않으며, 새로운 생존과 번영의 패러다임이 요구되고 있다. 본 보고서는 대한민국 제조업의 핵심인 조선업과 철강업을 중심으로 AI, 디지털 트윈, 로봇 기술이 가져오는 혁신적 변화를 심층 분석하고, 미중 기술 패권 경쟁, 글로벌 공급망 재편, 강화되는 환경 규제라는 거대한 외부 파도를 헤쳐 나갈 전략적 방향을 제시한다.

분석 결과, 글로벌 제조업 시장은 대량생산과 첨단기술이라는 두 축으로 명확히 양분되고 있으며, 대한민국은 후자의 길을 통해 생존을 모색하고 있다. 조선업에서는 전체 수주 점유율의 열세에도 불구하고 LNG 운반선과 같은 고부가가치 선박 시장을 독점하며 기술적 초격차를 증명하고 있다. 철강업은 탄소국경조정제도(CBAM)와 같은 무역 장벽에 맞서 수소환원제철(HyREX)이라는 혁신 기술을 통해 위기를 기회로 전환하려 하고 있다.

이러한 전환의 핵심 동력은 AI 기술이다. AI는 단순히 생산성을 높이는 도구를 넘어, 숙련공의 노하우를 디지털화하여 인구 감소와 고령화라는 구조적 위기에 대응하는 전략적 자산으로 기능하고 있다. 또한 디지털 트윈 기술은 복잡한 제조 공정의 불확실성을 제거하며, 로봇 기술은 인력난 해소와 생산 유연성 확보에 기여하고 있다.

그러나 이러한 긍정적 변화 이면에는 심각한 도전 과제들이 존재한다. 대기업과 중소기업 간의 디지털 격차는 산업 생태계 전체의 경쟁력을 저해하는 아킬레스건으로 작용할 수 있으며, 기술 발전 속도를 따라가지 못하는 인력 양성 시스템은 혁신의 발목을 잡는 가장 큰 병목 현상을 초래할 위험이 있다.

따라서 대한민국 제조업이 미래에도 ‘제조 강국’의 위상을 유지하기 위해서는 단편적인 기술 도입을 넘어선 총체적인 국가 전략이 시급하다. 이는 대기업과 중소 협력사가 동반 성장하는 ‘디지털 공급망 동맹’ 구축, 친환경 기술을 국가 안보 자산으로 격상시키는 인식의 전환, 그리고 산업 현장이 필요로 하는 핵심 인재를 양성하는 ‘제조 AI 인력단’ 창설과 같은 과감한 정책적 결단을 요구한다. AI 시대는 대한민국 제조업에 과거의 영광을 뒤로하고, 기술 표준을 선도하는 ‘표준 설정자(Standard Setter)’로 거듭날 수 있는 절호의 기회이자 마지막 시험대가 될 것이다.

---

제1부 변화의 도가니: 기로에 선 대한민국 제조업

 

인공지능(AI)으로 대표되는 4차 산업혁명의 물결은 전 세계 제조업의 근본적인 경쟁 규칙을 바꾸고 있다. 과거 ‘규모의 경제’와 ‘비용 효율성’을 기반으로 성장해 온 대한민국 제조업은 이제 기술, 환경, 지정학이 복잡하게 얽힌 새로운 도전에 직면했다. 특히 국가 경제의 근간을 이루는 조선업과 철강업은 생존과 재도약을 위한 구조적 전환의 압박을 그 어느 때보다 강하게 받고 있다. 이 두 산업의 현재 경쟁 구도를 심층적으로 분석하는 것은 대한민국 제조업의 미래를 가늠하는 첫걸음이다. 이는 단순한 시장 점유율 수치를 넘어, 경쟁국과의 전략적 차별점과 앞으로 나아갈 방향을 명확히 보여준다.

 

1.1 글로벌 조선업계: 두 가지 전략의 이야기

 

글로벌 조선 시장의 데이터를 분석하면 대한민국과 최대 경쟁국인 중국의 전략이 극명하게 갈리고 있음을 알 수 있다. 2024년 기준, 중국 조선업은 신규 수주량에서 압도적인 우위를 점하며, 일부 지표에서는 세계 시장의 70%에 육박하는 점유율을 기록한 반면, 한국의 점유율은 17% 수준에 머물렀다.1 이러한 수치만 보면 마치 한국이 조선업 경쟁에서 뒤처지고 있는 것처럼 보일 수 있다.

그러나 수주 내용을 세부적으로 들여다보면 전혀 다른 그림이 펼쳐진다. 한국의 수주 포트폴리오는 기술적 난이도가 높고 부가가치가 월등한 선박에 집중되어 있다. 대표적으로 2024년 1분기, 한국은 카타르가 발주한 2차 LNG 운반선 프로젝트 물량 29척 전량을 수주했으며, 차세대 친환경 선박으로 주목받는 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 시장에서도 지배적인 위치를 확보했다.4 해당 분기 한국 전체 수주량에서 LNG 운반선이 차지하는 비중은 55.4%에 달했다.4

이 데이터는 시장의 전략적 양분화를 명확히 보여준다. 중국은 거대한 생산 능력과 가격 경쟁력을 무기로 벌크선, 일반 컨테이너선과 같은 범용 선박 시장을 장악하고 있다.2 반면, 물량 경쟁에서 더 이상 우위를 점하기 어려운 한국은 ‘선택과 집중’ 전략으로 전환했다. 이는 극저온 화물창 기술, 연료 효율 최적화, 복잡한 시스템 통합 능력 등에서 독보적인 기술력을 요구하는 시장에 역량을 집중하는 전략이다.4 한국수출입은행 해외경제연구소는 중국의 막대한 생산 능력과 정부의 전략적 지원을 고려할 때, 전체 수주 점유율에서 중국을 능가하는 것은 사실상 불가능하다고 분석했다.4 이러한 분석은 한국의 낮은 시장 점유율이 경쟁에서의 실패가 아니라, 이길 수 없는 싸움(물량)을 피하고 이길 수 있는 싸움(첨단 기술)에 집중하기 위한 의도적이고 생존 지향적인 전략적 선택의 결과임을 시사한다. 이 전략은 본질적으로 위험 부담이 크지만, 성공 시 더 높은 수익성을 보장한다.

 

1.2 철강 산업: 포위된 전통의 강자

 

대한민국은 여전히 세계적인 철강 강국이다. 2023년 기준 조강 생산량 세계 6위(6,700만 톤), 1인당 철강 소비량 세계 1위를 기록하며 견고한 국내 산업 기반을 증명하고 있다.6 하지만 이 전통적인 강자는 현재 다각적인 위협에 직면해 있다. 산업 전반의 구조조정과 생존에 대한 우려가 주요 뉴스로 다뤄지고 있으며 7, 중국산 저가 철강 제품은 품목에 따라 국내 시장의 20%에서 최대 50%까지 점유하며 시장을 잠식하고 있다.8

이러한 경쟁 압력보다 더 근본적인 위협은 환경 규제에서 비롯된다. 유럽연합(EU)이 2026년부터 본격 시행할 탄소국경조정제도(CBAM)는 한국 철강업계에 막대한 재정적 부담을 안겨줄 것으로 예상된다. 이 제도는 EU로 수입되는 제품에 내재된 탄소 배출량에 대해 비용을 부과하는 것으로, 한국 철강업계는 연간 수천억 원, 향후 10년간 최대 3조 원에 달하는 추가 비용을 부담할 수 있다는 분석이 나온다.9

조선업이 명확한 기술적 방향 전환을 통해 활로를 모색하는 것과 달리, 철강 산업의 도전은 더욱 본질적이다. 지난 한 세기 동안 거의 변하지 않았던 핵심 생산 공정 자체를 완전히 재발명해야 하는 과제에 직면한 것이다. 이 위협은 실존적이다. 탈탄소화에 실패하면 EU와 같은 핵심 시장으로의 접근이 심각하게 제한되어 제품의 가격 경쟁력 자체가 상실될 수 있다. CBAM은 탄소 배출을 환경적 외부 효과에서 직접적이고 정량화 가능한 무역 비용으로 전환시킨다.12 따라서 철강 1톤당 발생하는 이산화탄소 배출량을 줄이는 것은 더 이상 기업의 사회적 책임이나 기후 목표 달성의 문제가 아니다. 이는 탄소 규제가 강화되는 세계 시장에서 가격 경쟁력을 확보하고 시장 접근성을 유지하기 위한 가장 핵심적인 무역 및 산업 정책의 기둥이 되었다. 즉, 철강 산업에 있어 탈탄소화는 선택적 ESG 경영 활동이 아니라, 미래 생존을 위한 필수불가결한 전략 그 자체이다.

---

제2부 디지털 무기고: 새로운 경쟁 우위, AI와 첨단 기술

 

대한민국 제조업이 직면한 인구 구조적 위기, 심화되는 글로벌 경쟁, 그리고 까다로운 환경 규제라는 삼중고를 극복할 핵심 열쇠는 AI와 첨단 기술의 전면적인 도입에 있다. 이는 더 이상 미래의 가능성이 아닌, 현장의 시급한 문제를 해결하는 현실적인 도구로 자리 잡고 있다. 철강 용광로부터 거대한 선박이 조립되는 도크에 이르기까지, AI, 디지털 트윈, 로봇 기술은 수십 년간 이어져 온 생산 방식을 근본적으로 혁신하며 새로운 경쟁력을 창출하고 있다. 이 기술들이 어떻게 현장에 적용되어 숙련공의 감소, 생산 비효율, 그리고 고도의 정밀성 요구라는 난제들을 해결하고 있는지 구체적인 사례를 통해 분석한다.

 

2.1 지능형 제철소: 장인의 기술을 코드로 전환하다

 

전통적으로 철강 생산은 고도로 숙련된 엔지니어들의 경험과 직관에 크게 의존해왔다. 그러나 이제 AI가 그 자리를 대체하며 인간의 감각을 넘어선 정밀 제어와 최적화를 구현하고 있다.

사례 연구: 포스코의 AI 기반 공정 자동화

포스코는 포항 3제강공장에 ‘KR 자율조업 시스템’을 도입하여 괄목할 만한 성과를 거두었다.15 이 시스템은 AI와 컴퓨터 비전 기술을 활용해 쇳물에서 불순물인 유황을 제거하는 탈황 공정 전체를 자동화한다. 과거 숙련공의 판단에 의존했던 복잡한 과정을 데이터 기반으로 전환함으로써, 공정 시간을 3% 단축하고 연간 290억 원의 비용을 절감하는 데 성공했다.15 더 나아가, ‘스마트 용광로’에는 딥러닝 기술을 적용하여 연료 및 원료의 상태를 실시간으로 분석하고 용광로 내부 상황을 예측함으로써 일일 생산량을 약 240톤 증대시키는 효과를 보았다.16

사례 연구: 현대제철의 스마트 엔터프라이즈 비전

현대제철은 개별 공장의 스마트화를 넘어, 생산부터 관리까지 전 프로세스를 아우르는 ‘스마트 엔터프라이즈’ 개념을 추진하고 있다.17 제선 공정에서는 AI 모델을 통해 용선 온도를 예측하고 미분탄 주입을 자동 제어하며, 자동차 강판 생산 라인에서는 머신비전 기반의 표면 검사 시스템으로 품질을 관리한다.15

이러한 중공업 현장에서의 AI 도입은 단순한 효율성 향상 이상의 전략적 의미를 지닌다. 대한민국은 급격한 고령화와 제조업 기피 현상으로 인해 숙련된 장인들이 점차 현장을 떠나고 있으며, 이들이 수십 년간 축적한 암묵적 지식(tacit knowledge)이 소실될 심각한 위기에 처해 있다. 포스코의 AI 시스템이 과거 숙련공의 ‘감각’에 의존하던 공정을 자동화한 사례에서 볼 수 있듯이 15, AI는 방대한 과거 조업 데이터를 학습하여 인간의 경험을 디지털화하고 있다. 이는 곧 은퇴와 함께 사라질 수 있는 핵심 운영 노하우를 기업의 영속적인 자산으로 전환하는 과정이다. 따라서 제철소의 AI는 비용 절감이나 생산량 증대를 넘어, 국가적 인구 위기에 맞서 제조업의 지식 기반을 보존하고 강화하는 핵심적인 인구학적 방어 수단으로 기능한다.

 

2.2 가상 조선소: 세계에서 가장 복잡한 제품의 리스크를 제거하다

 

수만 개의 부품과 수백 개의 공정이 얽혀 있는 선박 건조는 본질적으로 높은 불확실성을 내포한다. 그러나 디지털 트윈 기술은 이 복잡성을 가상 세계에서 먼저 해결함으로써 현실 세계의 리스크를 획기적으로 줄이고 있다.

사례 연구: HD현대의 ‘미래형 조선소(FOS)’ 프로젝트

HD현대는 ‘미래형 조선소(Future of Shipyard, FOS)’ 프로젝트의 일환으로 ‘트윈포스(Twin FOS)’라는 디지털 트윈 플랫폼을 구축했다.18 이는 실제 조선소 전체를 3D 가상 모델로 완벽하게 복제한 것으로, 모든 생산 정보를 실시간으로 시각화한다. HD현대는 이를 통해 2026년까지 ‘연결-예측 최적화된 조선소’를, 2030년까지는 ‘지능형 자율 운영 조선소’를 구현한다는 야심 찬 목표를 세웠다.18 삼성중공업과 한화오션 역시 유사한 디지털 트윈 기반의 선박 관리 플랫폼 개발에 나서고 있다.19

디지털 트윈 기술의 핵심 가치는 문제 해결을 공정의 가장 앞단으로 옮겨온다는 데 있다.20 건조 공정, 크레인 이동 경로, 블록 탑재 순서 등을 가상 환경에서 수없이 시뮬레이션함으로써, 실제 강판을 절단하기 전에 잠재적인 병목 현상이나 충돌 위험을 미리 식별하고 제거할 수 있다. 이는 막대한 비용 손실과 공기 지연을 유발하는 재작업을 원천적으로 방지하는 효과를 가져온다.19 과거 조선업이 예측 불가능한 문제 발생 시 숙련된 현장 인력의 경험에 의존해 문제를 해결하는 ‘경험 기반의 공예’에 가까웠다면, 디지털 트윈은 이를 데이터에 기반하여 결과를 예측하고 통제하는 ‘예측 가능한 과학적 제조 공정’으로 탈바꿈시키고 있다. 이는 LNG 운반선이나 이지스함처럼 단 하나뿐인 거대하고 복잡한 구조물을 건조하는 데 있어 경제성과 예측 가능성을 근본적으로 바꾸는 게임 체인저이다.

 

2.3 친환경 기술의 승부수: 수소를 통한 궁극적 차별화

 

글로벌 환경 규제가 강화되면서, 친환경 기술은 이제 선택이 아닌 생존의 필수 조건이 되었다. 특히 철강 산업에서 탄소 배출 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 기술은 미래 시장의 패권을 결정지을 핵심 변수이다.

사례 연구: 포스코의 수소환원제철(HyREX)

포스코는 석탄 대신 100% 수소를 환원제로 사용하여 이산화탄소 대신 순수한 물만 배출하는 혁신적인 제철 기술, HyREX(Hydrogen Reduced Ironmaking) 개발을 주도하고 있다.25 이는 제철 공정의 패러다임을 바꾸는 기술로, 2027년까지 연산 30만 톤 규모의 시험 설비를 완공하고 2030년까지 상용화를 달성한다는 공격적인 로드맵을 추진 중이다.25

HyREX의 가장 큰 경쟁력은 포스코가 이미 보유한 독자 기술인 파이넥스(FINEX) 공법에 기반하고 있다는 점이다.25 이는 기존 설비와 기술을 활용할 수 있어 신규 투자 비용을 절감하고 개발 기간을 단축하는 데 결정적인 이점을 제공한다.

HyREX 기술의 성공은 단순한 탄소 문제 해결을 넘어 포스코의 비즈니스 모델 자체를 변화시킬 잠재력을 지닌다. 전 세계 철강업체들이 CBAM과 같은 규제로 인해 탈탄소화라는 공통의 과제에 직면해 있다. 만약 포스코가 상업적으로 검증된 독자적인 해결책을 가장 먼저 확보하게 된다면, 이는 포스코 자체의 경쟁력 강화는 물론, 다른 글로벌 철강사들에게 기술을 라이선싱하는 새로운 사업 기회를 창출할 수 있다. 한 분석에 따르면, 이 기술은 동남아, 중동, 유럽 등지로 수출될 가능성이 있다.25 이는 극심한 경기 변동에 시달리는 전통적인 철강 제품 판매를 넘어, 안정적이고 고수익인 기술 기반의 수익원을 확보하는 것을 의미한다. 즉, HyREX는 포스코를 단순한 철강 생산 기업에서 글로벌 친환경 산업 기술을 선도하는 기술 라이선서로 변모시킬 수 있는 전략적 전환점이다.

---

제3부 지정학적 시험대: 글로벌 규제와 공급망 전쟁 항해법

 

대한민국 제조업의 미래는 더 이상 생산 현장의 효율성과 기술력만으로 결정되지 않는다. 미중 패권 경쟁이 촉발한 공급망 재편, 유럽연합이 주도하는 강력한 환경 규제 등 지정학적, 규제적 외부 환경이 기업의 생존과 성장을 좌우하는 핵심 변수로 부상했다. 이러한 글로벌 환경 변화는 한국 제조업에 심각한 위협인 동시에, 기술 혁신을 가속하고 새로운 시장 기회를 창출하는 강력한 촉매제로 작용하는 양면성을 지닌다.

 

3.1 녹색 관세 장벽: 유럽 규제의 이중적 효과

 

유럽연합의 기후 정책은 의도치 않게 대한민국 제조업의 두 기둥인 철강과 조선에 상반된 영향을 미치는 ‘이중 열쇠(dual-key)’와 같은 산업 정책으로 작용하고 있다.

위협 분석 (CBAM): EU의 탄소국경조정제도(CBAM)는 철강과 같이 탄소 집약적인 수입품을 직접 겨냥한다. 전통적인 고로(Blast Furnace) 중심의 생산 방식을 유지해 온 한국 철강업계에 이는 직접적인 재정적 타격이다. EU로 수출하는 제품 가격에 상당한 탄소 비용이 추가되어 가격 경쟁력이 약화되기 때문이다.9 이 제도는 EU 역내 배출권거래제(ETS)에 따라 탄소 비용을 지불하는 자국 생산자와 그렇지 않은 역외 생산자 간의 경쟁의 장을 평평하게 만들려는 목적으로 설계되었다.14

기회 분석 (Fit for 55): 동시에, EU의 기후변화 대응 종합 정책인 ‘Fit for 55’ 패키지는 해운 분야를 ETS에 포함시키는 등 강력한 규제를 도입했다.27 이는 해운사들로 하여금 탄소 배출이 적은 친환경 고효율 선박으로의 교체를 강력하게 유도하는 재정적 인센티브로 작용한다. 결과적으로 노후 선박의 교체 주기가 빨라지고, LNG, 메탄올, 암모니아 등 차세대 연료를 사용하는 친환경 선박에 대한 수요가 폭발적으로 증가하게 된다.

이 두 정책은 동일한 ‘유럽 그린딜’ 이념에서 출발했지만, 한국의 주력 제조업에 미치는 영향은 정반대이다. CBAM은 한국 철강 산업의 현재 약점인 고탄소 생산 구조를 벌하는 반면, ‘Fit for 55’는 한국 조선 산업의 강점인 친환경 첨단 기술력에 보상을 제공한다.28 결국, 이 강력한 외부 압력은 한국 산업 구조의 전환을 가속하는 역할을 한다. 구시대적 제조 모델에는 재정적 페널티를 부과하고, 새로운 기술 기반의 제조 모델에는 수익성 높은 프리미엄 시장을 열어줌으로써, 한국이 고부가가치 친환경 기술 중심으로 나아가야 할 방향을 명확히 제시하고 있다.

 

3.2 신(新) 중상주의: 미국 IRA와 공급망 재편

 

미국이 주도하는 공급망 재편은 글로벌 제조업의 패러다임을 근본적으로 바꾸고 있다. 과거 ‘효율성’ 극대화를 위해 전 세계로 뻗어 나갔던 공급망은 이제 ‘안보’와 ‘신뢰’를 기반으로 지정학적 동맹국 중심으로 재편되고 있다.

미국의 인플레이션 감축법(IRA)과 반도체 및 과학법(CHIPS Act)은 반도체, 배터리, 청정에너지 등 핵심 산업의 공급망을 자국으로 이전(reshoring)하고 중국에 대한 의존도를 낮추기 위한 거대한 산업 정책이다.31 이 정책들은 직접적으로는 전기차와 배터리 산업에 영향을 미치지만 31, 제조업 전반에 상당한 파급 효과를 낳는다. 미국 시장에 제품을 판매하기 위해 필요한 철강, 알루미늄과 같은 핵심 소재의 조달 비용과 복잡성을 증가시키며 36, 한국 기업들이 보조금 혜택을 받기 위해 미국 내 생산 시설에 투자하도록 압박하여 글로벌 투자 흐름을 바꾸고 있다.37

이는 효율성 기반의 세계화 시스템이 지정학적 동맹 기반의 분절된 시스템으로 전환되고 있음을 의미한다.38 한국 제조업체들은 이제 복잡한 원산지 규정을 충족해야 하고, 중국 중심의 공급망에서 벗어나 다변화를 꾀해야 하며, 각기 다른 경제 블록에 대응하기 위한 병렬적인 생산 네트워크를 구축해야 할 수도 있다.39 과거 한국 제조업체의 핵심 전략적 질문이 “어디서 가장 저렴하고 효율적으로 생산할 수 있는가?”였다면, 이제는 “어느 곳에서 생산해야 시장 접근성을 확보하고 보조금을 받을 수 있으며, 우리 공급망이 ‘우려 외국 기업(Foreign Entities of Concern)’과 무관함을 어떻게 증명할 것인가?”로 바뀌었다.35 이는 단순히 뛰어난 엔지니어링과 생산 능력을 넘어, 산업 정책, 무역법, 국제 관계를 아우르는 고도의 지정학적 전략 수립과 공급망 설계 역량을 요구한다. 성공적인 제조업체는 이제 효율적인 생산자를 넘어 정교한 지정학적 전략가이자 공급망 설계자가 되어야만 한다.

---

제4부 미래의 설계자들: 글로벌 전략 벤치마킹과 한국의 길

 

AI와 디지털 전환이라는 거대한 파도 앞에서 세계 주요 제조 강국들은 각자의 강점과 약점을 기반으로 고유의 국가 전략을 추진하고 있다. 독일의 ‘인더스트리 4.0’, 일본의 ‘디지털 전환(DX)’, 그리고 미국의 ‘제조업 부흥’ 정책을 대한민국과 비교 분석하는 것은 우리가 나아갈 길을 설정하는 데 중요한 시사점을 제공한다. 특히, 모든 전략의 성패를 좌우할 핵심 변수인 ‘인적 자본’의 문제는 대한민국 제조업의 미래를 결정할 가장 시급한 과제이다.

 

4.1 제조업 현대화에 대한 글로벌 접근법

 

세계 주요국들의 제조업 혁신 전략은 각국의 고유한 경제 구조와 사회적 과제를 반영하는 거울과 같다.

• 독일의 인더스트리 4.0: 독일 전략의 핵심은 자국 제조업의 척추인 강력한 중소기업(미텔슈탄트, Mittelstand)을 디지털 경제 생태계에 깊숙이 통합시키는 데 있다. 개별 대기업의 성공을 넘어, 표준화된 플랫폼과 데이터 공유 체계를 구축하여 산업 생태계 전체의 경쟁력을 높이는 것을 목표로 한다. 이는 상호운용성을 강조하며 산업 구조 전체의 견고함을 유지하려는 접근이다.42
• 일본의 디지털 전환(DX): 일본의 DX는 생산가능인구 감소, 인프라 노후화, 그리고 경직된 기업 문화라는 시급한 내부 문제에 대한 국가적 대응이다. 정부는 과감한 규제 완화, DX 투자촉진 세제 도입, AI 및 반도체와 같은 기반 기술에 대한 집중 투자를 통해 뿌리 깊은 관성을 극복하고 국가 경제의 활력을 되찾으려 하고 있다.46
• 미국의 제조업 르네상스: 미국의 전략은 지정학적 동기가 뚜렷하다. IRA와 CHIPS 법을 통해 막대한 연방 보조금을 투입하여 국가 안보와 직결된 핵심 산업을 자국으로 이전(리쇼어링)시키는 데 초점을 맞춘다. 이는 기존 공장의 최적화보다는, 중국을 배제한 안전하고 새로운 국내 공급망을 전략적으로 구축하는 데 중점을 둔다.33

 

4.2 한국의 접근법: 강점과 구조적 취약점

 

대한민국의 전략은 거대 기업(재벌)이 주도하는 신속하고 대규모의 기술 전환으로 특징지어진다. 포스코의 HyREX나 HD현대의 FOS 프로젝트에서 볼 수 있듯이, 막대한 자본과 R&D 역량을 동원하여 야심 찬 기술적 목표를 빠르게 실행하는 데 강점을 보인다.

그러나 이 모델의 이면에는 심각한 구조적 취약점이 존재한다. 바로 대기업과 중소기업 간의 극심한 디지털 격차이다. 대한상공회의소 조사에 따르면, 대기업의 AI 기술 활용률은 48.8%에 달하는 반면, 중소기업은 28.7%에 그쳤다.52 한국 제조업 전체의 AI 활용률(23.8%) 역시 서비스업(53%)에 비해 현저히 낮은 수준이다.52 이는 산업 생태계 내에 ‘디지털 양극화’가 심화되고 있음을 보여준다.

각국의 전략을 종합해 보면, 독일은 중소기업이라는 허리를 보호하고, 일본은 낡은 관성이라는 질병을 치료하며, 미국은 지정학적 패권이라는 목표를 추구한다. 반면, 한국의 사실상(de facto)의 전략은 선도 기업들의 기술적 패권 추구로 요약될 수 있다. 그러나 조선업과 같은 복잡한 제조업에서 최종 제품의 품질은 수많은 협력업체로부터 공급받는 부품의 완벽한 통합에 달려있다. 만약 선도 기업이 최첨단 ‘스마트 팩토리’를 구축하더라도, 핵심 부품을 공급하는 협력사들이 디지털 전환에 뒤처진다면 전체 가치사슬의 효율성과 경쟁력은 저하될 수밖에 없다. 따라서 대한민국 제조업의 가장 큰 전략적 리스크는 선도 기업의 실패가 아니라, 그들을 뒷받침하는 국내 중소기업 공급망이 디지털 전환 속도를 따라가지 못해 결국 국내 산업 기반이 공동화되는 것이다.

구분	대한민국	미국	독일	일본
핵심 전략 및 철학	대기업 주도의 기술 초격차 확보 (Fast Execution)	지정학적 동맹 기반의 공급망 재편 및 자국 내 생산(Reshoring)	중소기업(미텔슈탄트) 중심의 산업 생태계 디지털화	생산성 저하 및 인구 감소 극복을 위한 전 사회적 디지털 전환(DX)
주요 정책 수단	R&D 프로젝트 지원, 대기업 자체 투자	대규모 보조금 및 세액공제 (IRA, CHIPS Act)	표준화 플랫폼 구축 (Plattform Industrie 4.0), R&D 자금 지원	DX 투자촉진 세제, 규제 개혁, 디지털청 설립
주요 초점	고부가가치 첨단 기술 (LNG선, 수소환원제철 등)	국가 안보 핵심 산업 (반도체, 배터리, 청정에너지)	전체 제조 가치사슬의 상호운용성 및 데이터 주권 확보	레거시 시스템 탈피, 생산성 향상, 사회 인프라 디지털화
인적 자본 접근	스마트 제조 인력 양성 목표 설정, 대학 연계 프로그램	숙련 인력 부족 문제, 주별 교육 프로그램 강화	이원적 직업훈련 시스템(Ausbildung) 기반의 디지털 기술 통합	IT 인재 부족 심각, 외국인 인력 유치 및 재교육 강화
핵심 도전 과제	대-중소기업 간 디지털 격차 심화, 공급망 생태계 취약	높은 생산 비용, 숙련 노동력 부족, 정책의 정치적 불확실성	데이터 공유 및 표준화에 대한 기업 간 이견, 사이버 보안	경직된 조직 문화, IT 인재 부족, 중소기업의 DX 도입 지연

 

4.3 인적 자본의 중요성: 인재 확보 전쟁

 

디지털 전환은 제조업 현장의 직무 역량을 근본적으로 바꾸고 있다. 단순 반복적인 생산직은 점차 자동화로 대체되는 반면, 데이터 분석, 시스템 관리, AI 및 로봇 유지보수와 같은 새로운 기술을 갖춘 인력에 대한 수요는 급증하고 있다.53 AI는 고숙련 인지 노동을 보완하고, 정형화된 수작업 및 사무 업무를 대체할 것으로 전망된다.56

이러한 변화의 시급성에도 불구하고, 한국 제조업의 AI 도입은 아직 초기 단계에 머물러 있다. 대부분의 기업이 일부 부서에서 제한적으로 AI를 활용하고 있으며, 전사적으로 도입한 제조 기업은 2.8%에 불과하다.57 이는 전략적인 인력 계획이 기술 도입 속도를 따라가지 못하고 있음을 시사한다. 정부는 2022년까지 스마트 제조 인력 10만 명 양성을 목표로 직업계고, 대학, 산업계와 연계한 다양한 프로그램을 추진해왔다.58 그러나 기업들은 여전히 AI 도입의 가장 큰 장애물로 ‘전문 인력 부족’과 ‘내부 역량 부족’을 꼽고 있다.52

HD현대와 같은 선도 기업이 2030년까지 완전 자율 운영 조선소를 목표로 하는 상황에서, 국가 전체의 인재 양성 속도가 이를 뒷받침하지 못하는 위험한 불일치가 발생하고 있다. 기업이 수조 원을 투자해 스마트 팩토리를 건설하더라도, 그 시스템을 운영하고, 유지하며, 나아가 혁신할 수 있는 인재를 충분히 확보하지 못한다면 투자의 효과는 반감될 수밖에 없다. 결국, 대한민국 제조업 대전환의 성공 여부는 ‘인적 자본’이라는 마지막 퍼즐을 어떻게 맞추느냐에 달려 있으며, 이 ‘기술 격차(skills gap)’는 혁신을 좌초시킬 수 있는 가장 큰 단일 병목 지점이다.

---

제5부 제조업 지배력의 새 시대를 위한 전략적 과제

 

지금까지의 분석을 종합하면, 대한민국 제조업은 AI 혁명과 지정학적 격변이라는 거대한 파도 속에서 새로운 항로를 개척해야 하는 중차대한 시점에 와 있다. 과거의 성공에 안주할 수 없으며, 발견된 구조적 취약점을 해결하고 기회를 극대화하기 위한 구체적이고 실행 가능한 국가적 전략이 필요하다. 정부와 산업계가 함께 추진해야 할 핵심 전략 과제는 다음과 같다.

 

5.1 권고: ‘디지털 공급망 동맹’ 구축

 

근거: 본 보고서 4부에서 분석했듯이, 대기업과 중소기업 간의 심각한 디지털 격차는 대한민국 제조업 생태계의 가장 큰 취약점이다. 개별 중소기업을 단편적으로 지원하는 기존 방식을 넘어서, 전체 가치사슬을 하나의 유기체로 보고 동반 디지털화를 추진하는 새로운 접근이 필요하다.

실행 계획: 정부와 포스코, HD현대와 같은 산업계 리더들이 공동으로 출자하여 ‘디지털 공급망 동맹’을 결성해야 한다. 이 동맹의 핵심 목표는 1차, 2차 협력사들이 저렴하고 쉽게 도입할 수 있는 표준화된 AI 및 디지털 트윈 솔루션 모듈을 개발하고 보급하는 것이다. 이는 독일의 플랫폼 기반 접근법을 벤치마킹하여, 협력사 간 데이터 호환성을 확보하고 전체 공급망 생태계의 디지털 수준을 상향 평준화하는 데 초점을 맞춰야 한다. 이를 통해 선도 기업의 혁신이 공급망 전체로 원활하게 확산되는 선순환 구조를 만들어야 한다.

 

5.2 권고: ‘친환경 기술’을 ‘기술 안보’로 재정의

 

근거: 수소환원제철(HyREX)이나 차세대 친환경 선박 추진 기술은 단순한 환경 대응 기술이 아니다. 이는 탄소 관세와 공급망 경쟁이 일상화된 세상에서 국가의 산업 주권을 지키고 새로운 시장을 창출하는 핵심적인 ‘기술 안보’ 자산이다 (1, 2, 3부 분석 종합).

실행 계획: 정부는 이러한 친환경 핵심 기술 개발 프로젝트를 반도체나 배터리 산업에 준하는 국가 전략 기술로 지정하고, 지원의 우선순위를 격상해야 한다. R&D 예산 집중 투입, 규제 샌드박스를 통한 신속한 실증 지원, 세제 혜택 강화 등 전방위적인 지원책을 마련해야 한다. 또한, 국제 표준화 기구에서 한국이 개발한 기술이 글로벌 표준으로 채택될 수 있도록 적극적인 기술 외교를 펼쳐, 기술 종속을 피하고 새로운 기술 패권의 기반을 마련해야 한다.

 

5.3 권고: 국가 주도 ‘제조 AI 정예병’ 양성 계획 착수

 

근거: 4부에서 확인된 바와 같이, 기술 발전 속도와 인력 양성 속도의 불일치, 즉 ‘기술 격차’는 제조업 혁신의 가장 큰 걸림돌이다. 기존의 교육 시스템으로는 산업 현장이 요구하는 AI, 로봇, 데이터 과학 분야의 핵심 인재를 적시에 충분히 공급하기 어렵다.

실행 계획: 정부와 산업계가 공동으로 ‘제조 AI 정예병(Manufacturing AI Corps)’ 양성 이니셔티브를 출범시켜야 한다. 이는 스마트 팩토리 현장에서 즉시 투입 가능한 최상급 인재를 양성하는 엘리트 교육 기관을 설립하는 것을 골자로 한다. 대기업의 핵심 전문가들이 교관으로 참여하고, 교육 과정은 실제 현장의 데이터를 활용한 프로젝트 중심으로 구성하며, 졸업생에게는 높은 수준의 대우와 핵심 직무를 보장해야 한다. 이와 병행하여, 기존 제조업 근로자들을 대상으로 한 대규모 직무 전환 교육 프로그램을 전국적으로 실시해야 한다. 이는 단순한 이론 교육을 넘어, 실제 스마트 공장 설비를 활용한 현장 중심의 실습 교육으로 이루어져야 한다.

 

5.4 결론: 빠른 추격자를 넘어 표준 설정자로

 

AI 혁명은 대한민국 제조업에 지난 반세기 동안 유지해 온 ‘빠른 추격자’ 모델을 넘어, 새로운 게임의 규칙을 만드는 ‘표준 설정자(Standard Setter)’로 도약할 수 있는 역사적 기회를 제공한다. 20세기에 대한민국은 선진국이 만들어 놓은 제조 패러다임을 가장 효율적으로 최적화하는 데 탁월한 능력을 보여주었다. 그러나 21세기의 생존과 번영은 우리 스스로가 새로운 패러다임을 발명하고, 그것을 세계로 전파할 수 있는 능력에 달려있다.

그것은 완전 자율 운영 조선소일 수도 있고, 탄소 배출 없는 제철소일 수도 있으며, 인간과 로봇이 안전하게 협업하는 새로운 생산 현장일 수도 있다. 이 위대한 전환을 성공시키기 위해서는 기술 투자, 지정학적 전략, 그리고 인적 자본 개발이라는 세 개의 축을 ‘미래 제조업’이라는 하나의 비전 아래 정렬시키는 총력적인 국가적 노력이 필요하다. 도전을 기회로 바꿀 수 있는 잠재력은 충분하며, 이제는 과감한 결단과 신속한 실행이 필요한 때이다.

참고 자료

1. 韓 조선업, 작년 수주 점유율 17%, 中은 70%…전체 시장은 34% 커져 - 조선일보, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.chosun.com/economy/industry-company/2025/01/08/CKPTOUFNANG7TEMUCV23IXD7TQ/
2. 제24-7호 아시아 오션 리포트(2024.7.29).hwp, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kmi.re.kr/web/trebook/download.do?rbsIdx=361&idx=10&_o_f=svvjQu373HsXpvQjFsORWwDE9OBIsdVKMOzd2YyUjNA=&_o_o=Trz%252bviAuI%252b9jd3UCaY/aOT26kO0FvhBXHDm36HYzQuic4et41PVGzNi2f0II%252bB8AK7v1GlcX%252bp0Z2pTdJoyucA==&itemId=saved_pdf_file_name
3. 조선업 - 2025년 1월 - 삼성증권, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.samsungpop.com/common.do?cmd=down&contentType=application/pdf&inlineYn=Y&saveKey=research.pdf&fileName=2020/2025010909351121K_02_04.pdf
4. “중국 넘는 것 불가능” K-조선, 믿었던 LNG선도 뚫렸다 - 헤럴드경제, 8월 16, 2025에 액세스, https://mbiz.heraldcorp.com/article/3390734
5. [이슈분석] 중국, 조선업 투자 확대했지만… "한국 기술 여전히 우위" - 핀포인트뉴스, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.pinpointnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=319800
6. 철강 탄소중립 현황 및 전망, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.2050cnc.go.kr/storage/board/base/2024/12/11/BOARD_ATTACH_1733883271009.pdf
7. '아듀 2024년' 10대 뉴스…1위 철강업계 구조조정 초강수 생존 '몸부림', 8월 16, 2025에 액세스, http://www.snmnews.com/news/articleView.html?idxno=546191
8. [특별기고] 생존의 기로에 선 철강산업, 정부와의 동행이 해답이다 - 포스코그룹 뉴스룸, 8월 16, 2025에 액세스, https://newsroom.posco.com/kr/%ED%8A%B9%EB%B3%84%EA%B8%B0%EA%B3%A0-%EC%83%9D%EC%A1%B4%EC%9D%98-%EA%B8%B0%EB%A1%9C%EC%97%90-%EC%84%A0-%EC%B2%A0%EA%B0%95%EC%82%B0%EC%97%85-%EC%A0%95%EB%B6%80%EC%99%80%EC%9D%98-%EB%8F%99%ED%96%89/
9. 탄소국경조정제도(CBAM)와 철강업계의 미래: 도전과 기회 - Goover, 8월 16, 2025에 액세스, https://seo.goover.ai/report/202504/go-public-report-ko-0f194e9d-bd73-45c2-9999-3f043838cb8f-0-0.html
10. "EU 탄소국경조정제도, 철강업계 인증서 부담 10년간 3조원" - 한국무역협회, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kita.net/board/totalTradeNews/totalTradeNewsDetail.do?no=85961&siteId=1
11. EU CBAM(탄소국경조정제도): 한국 수출기업에 위기일까, 기회일까?, 8월 16, 2025에 액세스, https://koreabizreview.com/detail.php?number=6495&thread=23r01
12. 철강업계를 뒤흔들 CBAM, 네가 궁금해! - News & Story - 미디어 - POSCO, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.posco.co.kr/homepage/product/kor/jsp/news/s91w4000120v.jsp?SEQ=598
13. EU 탄소국경조정제도의 국내 철강 수출입 영향 및 시사점1) - 산업연구원, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiet.re.kr/upload/economyDetail/2918/A38B4BB2CA_1712575062122_2918.pdf
14. CBAM 도입이 철강산업에 미치는 영향과 시사점, 8월 16, 2025에 액세스, https://sgi.korcham.net/File/Sgi/2024%20%EB%8C%80%ED%95%9C%EC%83%81%EC%9D%98%20SGI%20%EB%B8%8C%EB%A6%AC%ED%94%84%20%EC%A0%9C22%ED%98%B8.pdf
15. “불의 산업, 데이터를 품다”…철강 제조의 중심에 AI가 있다 : 철스크랩 ..., 8월 16, 2025에 액세스, https://kosia.co.kr/scrap-news/?idx=166086374&bmode=view
16. 현대제철의 AI 활용과 경쟁사 분석: 최근 현황과 발전 방향 - Goover, 8월 16, 2025에 액세스, https://seo.goover.ai/report/202407/go-public-report-ko-4a2395d3-a327-44f6-9bf5-f44f64f1bb04-0-0.html
17. 포스코‧현대제철, \'스마트팩토리\' 확대 가속화 - SMATEC 2025, 8월 16, 2025에 액세스, http://www.smatec.or.kr/customer/news.php?admin_mode=read&no=167
18. 조선 3사 스마트 조선소 전환, 업무 자동화 개선 및 인력난 해소에 초점 ..., 8월 16, 2025에 액세스, https://www.etoday.co.kr/news/view/2315375
19. 제조업을 넘어 도시의 미래를 바꾸는 디지털 트윈 기술의 지속가능한 진화! - 삼표그룹, 8월 16, 2025에 액세스, https://sampyo.co.kr/blog/%EC%A0%9C%EC%A1%B0%EC%97%85%EC%9D%84-%EB%84%98%EC%96%B4-%EB%8F%84%EC%8B%9C%EC%9D%98-%EB%AF%B8%EB%9E%98%EB%A5%BC-%EB%B0%94%EA%BE%B8%EB%8A%94-%EB%94%94%EC%A7%80%ED%84%B8-%ED%8A%B8%EC%9C%88/
20. 디지털 트윈의 시대 -제조업에서의 구축 방안-, 8월 16, 2025에 액세스, https://step.dankook.ac.kr/download.php?idx=94&file_id=25042002253500
21. 표준 데이터 기반의 인공지능(AI)‧가상모형(디지털트윈) 구축으로 중소‧ 중견 자율제조 선도한, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.mss.go.kr/common/board/Download.do?bcIdx=1051796&cbIdx=86&streFileNm=6b2b7748-97ca-4880-8ed7-2277ba880a18.pdf
22. 불확실한 미래를 대비하는 디지털 트윈 ,, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.nia.or.kr/common/board/Download.do?bcIdx=27643&cbIdx=66361&fileNo=1
23. 디지털 트윈의 개념과 기술 및 산업 분야별 활용 사례, 8월 16, 2025에 액세스, https://waf-e.dubudisk.com/ictplatformstaff.dubuplus.com/anonymous/O18BCUH/DubuDisk/public/31-47.chap2.pdf
24. 우리 공장의 내비게이션 디지털 트윈(Digital Twin)! – 개념, 요소, 사례 - AHHA Labs, 8월 16, 2025에 액세스, https://ahha.ai/2023/10/27/digitaltwin/
25. 포스코그룹, 수소환원제철 앞세워 시총 200조 향해 ... - 퍼블릭뉴스통신, 8월 16, 2025에 액세스, http://www.ttlnews.com/news/articleView.html?idxno=3011694
26. 포스코의 HyREX 기술: 탄소중립 시대를 선도하는 수소환원제철 혁신 - Goover, 8월 16, 2025에 액세스, https://seo.goover.ai/report/202503/go-public-report-ko-0be62f5c-43db-4356-bcdc-3f40b4e756f3-0-0.html
27. < KR「Fit for 55」 기고 > < 해운 < 뉴스 < 기사본문 - 쉬핑뉴스넷, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.shippingnewsnet.com/news/articleView.html?idxno=49694
28. 환경규제 강화에 따른 조선업 영향 점검 - PwC, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.pwc.com/kr/ko/insights/industry-focus/samilpwc_shipbuilding-examining.pdf
29. KR - 한국선급, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.krs.co.kr/kor/Webzine/View.aspx?WMDR=304&WCDR=5246
30. 환경규제 강화에 따른 조선업 영향 점검 : 삼일회계법인 - PwC, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.pwc.com/kr/ko/insights/industry-focus/shipbuilding-examining.html
31. 미국 인플레이션 감축법(IRA)의 국내 산업 영향과 시사점 - KOCHAM, 8월 16, 2025에 액세스, https://kocham.org/wp-content/uploads/2022/10/%EC%82%B0%EC%97%85%EA%B2%BD%EC%A0%9C_202209_%ED%8A%B9%EC%A7%91.pdf
32. 글로벌 경제안보 환경변화와 한국의 대응 | 연구보고서, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiep.go.kr/gallery.es?mid=a10101020000&bid=0001&list_no=11413&act=view
33. 미국 제조업의 리쇼어링 현황 및 전망 - KCIF 국제금융센터 - 세계경제, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kcif.or.kr/economy/economyView?rpt_no=33709&mn=003002
34. 미국 산업정책의 현황과 우리 경제 영향, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.bok.or.kr/portal/cmmn/file/fileDown.do?menuNo=200066&atchFileId=67141291307a71705669321b8854e49b&fileSn=7
35. 인플레이션 감축법(IRA)이 우리나라에 미치는 영향 - 브런치, 8월 16, 2025에 액세스, https://brunch.co.kr/@8d2b9087f2a94bd/52
36. 미국發 관세 폭탄, 한국 조선업도 영향권…차세대 선박 기술로 돌파구 마련해야, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.joongangenews.com/news/articleView.html?idxno=409598
37. 리쇼어링, 기업들은 왜 본국으로 돌아오고 있을까 - KB캐피탈, 8월 16, 2025에 액세스, https://m.kbcapital.co.kr/aboutus/cmpgdnc/finLifeDtl.kbc?blbdSeqno=107608
38. [기고] 글로벌 공급망 재편, 한국 제조업이 직면한 새로운 생존 법칙 - 산업종합저널 동향, 8월 16, 2025에 액세스, https://industryjournal.co.kr/news/242821
39. 글로벌 공급망 재편이 가져올 제조업의 변화와 대응 방안, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiat.or.kr/commonfile/fileidDownLoad.do?file_id=F1D846441C924948A4405918F5800F9D
40. 공급망 질서 재편과 통일한국 첨단제조 미래구상 - DSpace at KINU, 8월 16, 2025에 액세스, https://repo.kinu.or.kr/bitstream/2015.oak/15102/9/%5B%ED%86%B5%EC%9D%BC%EC%A0%95%EC%B1%85%EC%97%B0%EA%B5%AC%20%EC%A0%9C32%EA%B6%8C%202%ED%98%B8%5D%20%EA%B3%B5%EA%B8%89%EB%A7%9D%20%EC%A7%88%EC%84%9C%20%EC%9E%AC%ED%8E%B8%EA%B3%BC%20%ED%86%B5%EC%9D%BC%ED%95%9C%EA%B5%AD%20%EC%B2%A8%EB%8B%A8%EC%A0%9C%EC%A1%B0%20%EB%AF%B8%EB%9E%98%EA%B5%AC%EC%83%81_%EA%B9%80%ED%98%B8%EC%B2%A0.pdf
41. 글로벌 반도체 공급망 재편에 따른 한국의 기회 및 위협요인, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kita.net/researchTrade/report/tradeFocus/tradeFocusDetail.do?no=2385&ContentsID=KI_cmercReport_01_2385
42. (현지탐방)독일의 Industry 4.0 추진현황 - SPRi - 소프트웨어정책연구소 : 연구자료, 8월 16, 2025에 액세스, https://spri.kr/posts/view/22691?code=data_all&study_type=industry_trend
43. 독일 Industry 4.0 최근 동향 - 지식정보 > ICT 동향정보 > 상세 정보 | IITP, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.iitp.kr/kr/1/knowledge/organScrapView.it?masterCode=publication&searClassCode=K_OGS_01&identifier=02-004-211112-000027
44. 독일 인더스트리 4.0 최근 동향 및 시사점, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiet.re.kr/common/file/userDownload?atch_no=EkyywsONOuZjocZdoGyGdg%3D%3D
45. 독일 인더스트리4.0상 기술혁신형 중소중견기업 현황과 정부 지원방안, 8월 16, 2025에 액세스, https://kodina.org/wp-content/uploads/2022/05/%EB%8F%85%EC%9D%BC-%EC%9D%B8%EB%8D%94%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%A6%AC-4.0%EC%83%81-%EA%B8%B0%EC%88%A0%ED%98%81%EC%8B%A0%ED%98%95-%EC%A4%91%EC%86%8C%EC%A4%91%EA%B2%AC%EA%B8%B0%EC%97%85-%ED%98%84%ED%99%A9%EA%B3%BC-%EC%A0%95%EB%B6%80-%EC%A7%80%EC%9B%90%EB%B0%A9%EC%95%88_2018-09-11.pdf
46. 일본 디지털 전환(DX) 전략과 새로운 진출 기회, 8월 16, 2025에 액세스, https://smartcity.go.kr/wp-content/uploads/2024/02/24%EC%9D%BC%EB%B3%B8%EB%94%94%EC%A7%80%ED%84%B8%EC%A0%84%ED%99%98DX%EC%A0%84%EB%9E%B5%EA%B3%BC%EC%83%88%EB%A1%9C%EC%9A%B4%EC%A7%84%EC%B6%9C%EA%B8%B0%ED%9A%8C.pdf
47. 일본의 디지털 트랜스포메이션(DX) 전략과 대응 사례 | 국내연구자료 | KDI 경제교육·정보센터, 8월 16, 2025에 액세스, https://eiec.kdi.re.kr/policy/domesticView.do?ac=0000181799&pg=&pp=20&issus=M
48. KOTRA, '일본 디지털 전환(DX) 전략과 우리 기업의 새로운 진출 기회' 발간 - 인공지능신문, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.aitimes.kr/news/articleView.html?idxno=30302
49. 일본디지털전환(DX) 전략과 새로운 진출 기회, 8월 16, 2025에 액세스, https://nsp.nanet.go.kr/plan/subject/detail.do?nationalPlanControlNo=PLAN0000043817
50. 연구보고서 - NKIS 국가정책연구포털, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.nkis.re.kr/researchReport_view.do?otpId=OTP_0000000000001948
51. 미국의 리쇼어링(reshoring) 정책 및 영향 평가 | 국내연구자료 | KDI 경제교육·정보센터, 8월 16, 2025에 액세스, https://eiec.kdi.re.kr/policy/domesticView.do?ac=0000162600
52. 국내 기업 AI 기술 활용 실태 조사 - 대한상공회의소, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.korcham.net/nCham/Service/Economy/appl/KcciReportDetail.asp?SEQ_NO_C010=20120938915&CHAM_CD=B001
53. 디지털 전환과 산업 변화의 파도, 고용 시장의 미래를 진단하다, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.korea.kr/common/download.do?fileId=198114905&tblKey=GMN
54. 주요국의 산업별 디지털 전환이 노동시장에 미치는 영향 | 연구보고서, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiep.go.kr/gallery.es?mid=a10101020000&bid=0001&list_no=11335&act=view
55. 주요 산업의 디지털 전환 유형별 특징과 시사점1), 8월 16, 2025에 액세스, https://www.kiet.re.kr/common/file/userDownload?atch_no=oPlhVvb%2B4rgrrxVXAq3FWA%3D%3D&menu_cd=002002001&lang=KR&no=3040
56. 인공지능(AI) 등 디지털 전환에 따른 산업·고용 구조 재편 전망 | 고용노동부 > 뉴스·소식 > 보도, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.moel.go.kr/news/enews/report/enewsView.do?news_seq=17235
57. 기업 내 AI 활용 현황 및 애로사항 분석 : 제조업을 중심으로, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.nia.or.kr/common/board/Download.do?bcIdx=28141&cbIdx=25932&fileNo=1
58. 스마트공장 인력 양성을 통해 스마트공장 확산, 힘 받는다 - 한국보건산업진흥원, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.khidi.or.kr/board/view?linkId=48773872&menuId=MENU01867
59. 스마트공장(지능형공장) - 정책위키 대한민국 정책브리핑, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.korea.kr/special/policyCurationView.do?newsId=148866604
60. 발간물 > 연구보고서 > 수시연구 - 과학기술정책연구원, 8월 16, 2025에 액세스, https://www.stepi.re.kr/site/stepiko/report/View.do?reIdx=1173&pageIndex=1&cateCont=A0202&searchYear=&searchCondition=&searchKeyword=&searchSort=